berita perusahaan tentang ISTA 3A STANDAR

ISTA 3A STANDAR

Seri ISTA 3 termasuk dalam prosedur uji lanjutan untuk: pengujian pengemasan dan ketahanan produk terhadap bahaya transportasi; Bahaya transportasi direproduksi dengan metode uji simulasi komprehensif. Tidak mematuhi aturan pengemasan perusahaan pengapalan; Penerapan prosedur pengujian ISTA yang sesuai akan menghasilkan manfaat yang jelas berikut: Meningkatkan kepercayaan produk di pasar; Mengurangi kerusakan produk; Menyeimbangkan biaya sirkulasi; Memuaskan pelanggan dan meningkatkan pangsa pasar. Prosedur pengujian dibagi menjadi tiga bagian: tinjauan umum, pengujian dan laporan. dibagi menjadi pengujian laboratorium untuk memberikan panduan yang jelas; · bagian laporan mencantumkan data yang akan direkam untuk penyerahan laporan pengujian ke ISTA. Prosedur uji ISTA MENGGUNAKAN dua unit pengukuran: sistem satuan internasional (meter-kilogram) atau sistem Inggris (inch-pound). Unit bahasa Inggris ditunjukkan dalam tanda kurung setelah unit internasional atau keduanya.

Unit dan simbol yang digunakan dalam prosedur pengujian jarak kualitas proyek unit tekanan suhu kepadatan massal farmasi dan simbol kg atau gm m kubik cm atau mm kg / m3 ° C kPa unit imperial dan simbol lb in in 3 lb / in3 ° F psi

Setiap sistem unit dapat digunakan sebagai unit pengukuran standar; Sistem unit yang dipilih untuk digunakan harus konsisten selama pengujian; Konversi ke dua digit signifikan; Kedua sistem unit tidak persis sama.

Catatan: ISTA mengkonversi 150 pound menjadi 70 kg dalam prosedur pengujian 3A, dan 150 pound menjadi 68 kg dalam prosedur pengujian lainnya. Prosedur ini berlaku untuk paket yang tidak lebih dari 150 pound dan tidak lebih dari 70 kg, tergantung pada persyaratan negara untuk pengangkutan paket menggunakan sistem unit yang berbeda. .

Ikhtisar prosedur uji prosedur uji 3A adalah prosedur uji untuk uji simulasi komprehensif dari satu paket yang diangkut dalam bentuk paket. Prosedur uji ini berlaku untuk

Empat jenis kemasan untuk transportasi paket tunggal, termasuk transportasi udara dan darat. Empat jenis paket standar, paket kecil, paket datar, dan paket strip. 3A juga mencakup uji getaran dalam kondisi sekitar di bawah tekanan standar (ketinggian tinggi) .Tujuannya dari uji getaran ini adalah untuk mengevaluasi kinerja kedap udara atau penyegelan wadah (termasuk paket bagian dalam dan paket transportasi) untuk memastikan tidak ada kebocoran isi (cairan, bubuk atau gas).

Kemasan standar: kemasan apa pun yang bukan milik jenis berikut ini secara kolektif disebut sebagai kemasan standar. Misalnya: kotak bergelombang, wadah plastik, kemasan kayu atau wadah silinder. Paket kecil: memenuhi tiga kondisi berikut pada saat yang sama

Volume kurang dari 13.000 cm3 (800 in3); Ukuran tepi maksimum tidak boleh lebih besar dari 350 mm (14 in); Massa tidak lebih dari 4,5 kg (10 lb). Pengepakan datar: memenuhi tiga kondisi berikut secara bersamaan

Ukuran tepi minimum tidak boleh lebih besar dari 200 mm (8 in); Tepi waktu yang lebih pendek tidak kurang dari ukuran tepi yang paling pendek tes paket transportasi 4 (ISTA_3A versi standar Cina) _ unduhan dokumen https://doc.xuehai.net/ b053febd50ed78020e773c313-2.html; Volume tidak kurang dari 13.000cm3 (800 in3).

Strip packing: memenuhi dua kondisi berikut secara bersamaan

Ukuran tepi maksimum tidak kurang dari 900 mm (36 in); Panjang dua tepi aksial lainnya tidak lebih dari 20% dari tepi terpanjang.

catatan:

Jika paket jenis datar dan tipe strip, pengujian harus dilakukan sesuai dengan tipe strip.

Digunakan untuk mengevaluasi kemampuan paket untuk menahan bahaya seperti getaran dan dampak dalam transportasi dan penanganan parsel; Menentukan kekuatan pengujian sesuai dengan lingkungan sirkulasi umum, tidak mewakili kondisi transportasi spesifik; Pengemasan dan produk secara keseluruhan;

Kondisi transportasi tertentu, seperti kelembaban, tekanan atmosfer atau operasi penanganan yang abnormal mungkin tidak dimasukkan.

Prosedur pengujian ISTA lainnya dapat dipilih sesuai dengan lingkungan sirkulasi paket atau tujuan pengujian. Untuk prosedur pengujian lainnya, silakan merujuk pada panduan untuk pemilihan dan penerapan standar pengujian ISTA.

catatan:

Pengemasan barang berbahaya yang telah melewati prosedur pengujian ini tidak harus memenuhi persyaratan peraturan internasional, nasional atau lainnya terkait dengan pengangkutan barang berbahaya. Prosedur ini bukan pengganti untuk Perserikatan Bangsa-Bangsa dan / atau persyaratan standar terkait lainnya untuk pengangkutan barang berbahaya, tetapi dapat digunakan sebagai prosedur uji tambahan.